2)第十八章 车主优惠多_自强人生系统
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  ,赶紧干活吧,多一个装软件的,就多一份提成。冷的累的就进去歇一会,吃点东西。”

  话是这么说,却只有一两个人往便利店进,多数还拿着传单去敲排队车辆的窗户,游说这些人装易行打车APP。

  又呆了会,余双鹏才驱车赶往下一个驻点,很有同甘共苦、深入一线的架势。

  火车站,客运站,范同光、刘诗雯各带一队人,向车主们推销,效果简直不要太好。

  2011年的滨城百姓,还没见过如此大手笔推销的互联网企业。

  千团大战倒是给网民不少优惠,可单次的让利是有限的。

  易行打车却不然,原价1299元的神州粟米R1手机,799就能买到,这优惠幅度太特么大了。

  所付出的,不过就是下个软件,以后上下班的时候顺路捎个乘客。

  最最关键的是,这事没有额外的成本支出啊!

  你要不带个人,该跑多远不也得跑多远,该烧多少油,还得烧多少油不是?

  更何况,这以后要是坚持跑,不说多少,能把油钱赚回来或是赚一半,也是极好的啊!

  车主一多,这接单的速度也就上来了,用户体验也好。

  一场大雪之后,刚兴起的微信朋友圈,有太多人在分享有关易行打车的事。

  同时令很多人纳闷陆炎,怎么就选在滨城,做这项目啊?

  京城,YY招车的会议室内,老总王卫健一脸愁容。翻看着手机中,媒体对易行打车的报道与评论,尤其在意那些有关软件细节的图片。

  他一旁的联合创始人张韬叹气,“哎,这陆炎,怎么也相中这行了!”

  王卫健在微博上有关易行打车的软件操作分享视频,叹道:“他呀,只怕比咱们更早相中这一行,你看上面的软件,没个小半年,绝对弄不出这样!”

  却不知整个软件是陆炎拿金钱积分在系统中兑换,也就花了个敲代码的时间。

  “现在怎么办?”张韬问。

  王卫健将手机放下,脸色凝重,道:“不行,我得飞滨城一趟,亲眼体验一下,易行的软件,还有他们的地推模式!”

  “我听说,他很多对推骨干,都是从美团那边调过来,上手特别快。跟他一比,咱们就是游击队啊!”

  “但咱们,还有机会,要是再晚一些,可就不好说了。这么招,我这就订机票,今晚就走!”王卫健斩钉截铁道。

  张韬则叹口气,道:“行,我这两天,再督促点大伙。”心中,却对前途感到迷茫。

  论资金、名气、软件、政府支持、地推团队、补贴优惠,YY招车与易行打车,从哪看都不在一个量级上。

  唯一能庆幸的就是,陆炎的“着力点”选在了滨城。

  可正是在这个边角发力,后者获得了难以想象的政府支持,这对于他们来说,简直是梦寐以求的啊!

  却说王卫健当晚便收拾行李,乘飞机抵达滨城。

  但因为易行打车的夜间服务在晚九点就停了,他并未能通过软件叫车,只在机场乘一辆出租车去市区酒店。

  路上,王卫健问起易行打车的事。

  出租车司机有些得意的掏出一款神州粟米R1手机,道:“瞧见没,易行定制款,我没到两天就把补贴赚够了,人家连上就把钱返到我账户上了,省五百块啊!”

  王卫健听的心惊肉跳,“好大的手笔啊!”

  出租车司机道:“嗨,这手机也是人自己产的,本身还得赚呢,我估计啊,人家非但不亏,没准还能赚些呢!”

  王卫健摇头,“手机市场不比从前,没那么大利的!”

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