没有？”
徐文辉淡淡问。
他不想要浪费时间听对方推销，讲废话。
“有有有，当然有。”
确定是大主顾，这位叫郑西的经理忙小鸡嘬米一样连点头。
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接下来的时间里。
郑西带着徐文辉想要看的几类车。
一看就是看了半个小时。
除了门店这里。
他们还有个大车库跟院子，甚至还有一个小型的试车场。
在看了多种车以后。
徐文辉最终看中了几款车。
一个是凯迪拉克。
凯迪拉克前些年“奇迹般”的平稳度过石油危机，这是因为凯迪拉克不再生产大马力汽车，而是选择了追求豪华与运动平衡这条“不归路”。
1977年推出的C-D一炮惊人。
可以说是重新树立了凯迪拉克在白头鹰人民心中的豪华形象。
徐文辉选择了两辆这款凯迪拉克。
用于肥仔仁这些公司高层平时公务用。
折后。
也要每辆5万块，两辆就是10万块。
一辆轿车5万块。
在这年头不便宜，但也不算超级豪车。
给公司高层们用，还是比较合适的。
档次足够了。
另外徐文辉给自己选中了一辆同样只有两个座位的。
1978年款的保时捷911。
后置发动机的保时捷911其实并不是一台可以轻松驾驭的汽车。
最初装在911上的涡轮增压器反应也是相当迟钝。
1978款保时捷911Turbo因为肥皂一样的操控性甚至背上了“寡妇制造者”的绰号。
同样是德人。
保时捷显然没有宝马聪明，但却疯的可爱。
这辆车要贵多了。
全车7万块一辆。
可以在元朗市区这边建一栋漂亮的大房子了。
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