国主要无线台的外部内容比例也才刚刚10左右。

　　这还只是单纯的影视音乐内容。

　　如果算上电视台的新闻时政等板块，算下来还是10都不到。

　　挂掉电话，陈晴稍微考虑，在自己的备忘录上记下了一个数字，30，这是年底之前需要实现的第一阶段目标可以想见，韩国那边，电视台的状况和中国这边不会相差太多，短时间内不能逼太狠，30，已经够刚刚闯入的维斯特洛体系消化一番。

　　随后，陈晴又补充了一条，5年内，实现50。

　　这应该算是极限。

　　而且，5年之后，就算无线电视领域无法进入，但，陈晴刚刚也问过，有线电视还是没问题的，维斯特洛体系完全可以在韩国扶植一些有线电视网络，创造自己的平台。

　　敲定这件事，陈晴又在备忘录上写下了两个字，汽车。

　　随即又遗憾划掉。

　　韩国的汽车产业，在陈晴看来也是很值得接手的，哪怕不如欧美和日本，但还是能甩开中国很远。

　　不过，按照自家老板的原话新世纪之后，除了中国，全世界没有任何一个其他国家的传统汽车产业再值得投资。

　　陈晴这次是有些小小质疑，以及一种古怪的骄傲。

　　无论如何，既然老板坚持这番态度，陈晴也只能放弃，而且，她也意识到自家老板话语里的另外一层意思。

　　西方的‘传统汽车产业’在新世纪之后不值得投资，那么，是不是意味着，相对应的，还有值得投资的‘非传统汽车产业’？

　　答案应该是肯定的。

　　而且，如果不是太激进的飞行汽车之类的话，陈晴觉得，这个非传统汽车产业，很大可能应该是电动车。

　　这个下次一定要问问。

　　如果真的是这样，现在就可以提前进行一些布局。

　　忙碌到深夜，第二天早早起床，吃早餐的时候，听到江山舞说祝莫莫和莫五菱两个已经匆匆离开，陈晴再次有些好笑。

　　还忍不住想着，将来自己最好也能在儿女面前有这份威严。

　　闻风丧胆呀。

　　啧。

　　想想就挺有成就感的。

　　早餐之后，陈晴带着一些随从赶往京城东北的温榆河附近，这边紧邻机场高速的上千亩区域内相邻建造着几个可谓京城最早的高档豪宅小区。

　　不过，以陈晴的眼光来看，实在是一般。

　　因为这是京城地区九十年代初试水的第一批豪宅项目，完全没经验，相邻的五个小区，各种公寓、别墅混杂建造，而且还是各种风格，各种户型，说白了，就是大杂烩。

　　虽说看不上，但问题在于，现阶段的国内，选择性实在不多。

　　因此，过往两年这边最新一批豪宅陆续开盘，陈晴就在自家老板吩咐下扫货式地购置了一大批，只是11层的公寓楼就直接吃下了三栋，再加上大大小小五十多套或独栋或联排的别墅，前前后后花掉

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