需，淘汰是不可能的。”
“你的看法没错，亨利，但是，就说通信，一个世纪以前，远程通信依靠电报，然后，进入20世纪，电话开始普及，再然后，最近十年，移动通信和互联网开始崛起，这足以说明问题。汽车属于刚需，但在我看来，传统的内燃机车已经是到了需要进行变革替代的时机了。”
亨利·保尔森这次思索了片刻，还是只能摇头：“西蒙，我可没看到汽车产业出现变革的契机，你不会是说电动汽车之类吧？”
“为什么不能呢？”
“电动汽车的问题要比内燃机车麻烦很多，只是电池这部分……”亨利·保尔森说到这里，突然打量一眼面前的年轻人：“如果我没有记错，前两年，你好像拿下了ibm的电池部门，recttery，对吗？”
“没错，”西蒙笑着承认，还赞道：“亨利，不得不说，你的记忆力很好。”
亨利·保尔森稍稍露出些苦笑，又道：“其实我恰好还知道，西蒙，你在中国的团队，近期也投资了一家蓄电池生产商，名叫比亚迪。”
西蒙再次点头，见纽约银行的托马斯·伦伊和乔治·索罗斯一起向这边走来，最后朝亨利·保尔森举了举杯：“亨利，如果你也看好的话，高盛接下来可以一起玩。”
亨利·保尔森看着转身迎向索罗斯两个的年轻人背影，突然生出了一股莫名的战栗。
因为他明白了这个年轻人的某些想法。
汽车是刚需，亨利·保尔森非常自信自己的判断，虽说已经持续了一百年，但，哪怕再过一百年，他也不觉得人类可以摆脱这一交通工具。
然而，这并不意味着，内燃机车不能被淘汰。
再想想这年轻人做过的事情。
短短十年不到时间，维斯特洛体系可谓以一己之力推动了互联网产业的发展，而西蒙，也正是凭借单独切下了互联网产业的一大块利益，成为这个世界上第一位万亿美元超级富豪。
这一点不难看出，创造一个产业，远比去争抢已经发展完善的成熟产业，涉及利益要多得多。
而作为一个人类未来一百年还可能是刚需的汽车产业，如果维斯特洛体系再以一己之力，实现电动汽车对内燃机车的替代式变革，这几乎和创造一项产业没有太大区别，而汽车产业所涉及到的利益规模，至少在此时的亨利·保尔森看来，要远远超过互联网产业。
如果完成这项创举，并且再次吃下其中的大部分利益，或许，这个世界上诞生第一个十万亿美元级别的超级富豪，都不是没有可能。
这样的野心，怎么能不让人震撼？!
再次看了眼开始与索罗斯两人谈笑风生的某个年轻人，亨利·保尔森一时忘记了对韩国的关注，下意识开始梳理维斯特洛体系涉及到未来电动汽车产业的
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