，登上一艘货轮，进入最艰难的一段海上航程。

　　129位偷渡客，93名男性，36名女性，全部都被赶入了最底层船舱，蛇头团队成员全程都带着面罩，在入仓之后从每一位偷渡客身上收取1000美元现金，这是一半，另外一半要抵达目的地之后再收取。

　　这是较为正规的蛇头团队的一个规矩。

　　或者说是与偷渡客长久磨合之后形成的一个规矩，因为在偷渡航线上，发生过太多偷渡客被谋杀遗弃的恶劣事件，因此，稍微聪明一些的偷渡客都会保留一半的资金，正规的蛇头团队也不会强行索取。

　　正规的蛇头团队，说起来有些古怪。

　　却是事实。

　　因为存在着很多不正规不专业的蛇头团队，以及不明就里不懂规则被欺骗乃至丧命的可怜偷渡客。

　　乌尔里希三人整个任务过程都进行了相当精巧的易容，上船之后，因为提前有过安排，他们算是船上的贵宾，那些蛇头团队成员只在与偷渡客接触时戴上面罩，对于他们却没什么隐瞒，还相当配合地主动给予三人需要的信息。

　　哪怕拍照都没问题。

　　三人的任务是需要照片照料的，因为这支人蛇团队与意大利光荣会有着非常紧密的关联，经过上面的特别交代，只要不拍摄诸人面孔之类敏感的信息，也任由三人自便。

　　总的来说，这是一艘注册在巴拿马群岛的货轮。

　　行驶在地中海上的货轮注册地却是巴拿马，其实也是一种惯例，甚至还有很多注册在更加冷门的非洲或者南亚，归根结底，还是方便一旦出了意外推脱责任。

　　这支蛇头团队，准确来说还附带着走私人物。

　　从欧洲到北非，送一趟走私货物，再带回来一批偷渡客，两边赚钱。

　　每人的偷渡费用是两千美元，这也是目前的行情价格。

　　地上海上的偷渡费用基本上如此，那些不专业的蛇头团队还会再索要的更少一些，或许1000美元就行，当然，他们组织的偷渡规模会很小，甚至可能是一些整个航运公司内部小团队利用正规航行偷偷赚外快，悄悄在船舱里藏几个人这种。

　　毕竟海员的工作虽然辛苦，但薪水并不高。

　　哪怕一次偷渡十个八个，也足够一些人拿到一笔额外的收入。

　　而这支正规的蛇头团队，2000美元偷渡费用之外，还可以赚到更多。

　　因为抵达后，还会有另外一批人为这些偷渡客安排工作，然后，他们还需要利用接下来几年额外支付一笔费用，数目不一，这次的，公开数字折合大概8000美元。

　　也就是说，总体成本是10000美元。

　　不过，这些偷渡客其实也是幸运的。

　　因为支付一万美元之后，他们的一切都可以得到相当妥善的安置，而不像有些业余团队，以及某些头脑发热以为只要抵达彼岸就能过

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