贵出来很多。而且还能买地极好。

　　现在这些家伙开始从事除座舱显示系统之外的其他航空电子方面地研究，张岚心里倒是觉得颇为欣慰，只是希望这些家伙尽快在高性能数据总线、光纤传输系统、机载高稳定性多余度计算机系统（通用合成处理器）、合成电子系统和雷达系统方面尽快取得成果，尽管这些东西就算是普通的大飞机也用不到。但总有会用到地那一天。

　　这些家伙有这他们在苏联之前学到的底子在那里，张岚自认为。这些家伙能够取得成功地是没有问题，只是具体什么时间能够拿出达到自己的要求地产品。才是自己最关注的。虽然使用这些家伙现在掌握的技术做出来的航空电子系统也没有问题，但张岚可不想在起步的时候就落在了后面。给人艾丽丝集团航空器是落后产品这么一个不好的形象：看看现在的艾丽丝集团的摩托车和汽车产品就知道，提起艾丽丝集团的摩托车和汽车产品。人民的第一印象就是高档，第二就是豪华，第三就是科技含量高。

　　“对了。”张岚忽然想到一件事。对瓦罗加叮嘱道。“再给你们加一个任务。”

　　“什么任务？”瓦罗加好奇地问。

　　听到张岚这么说。他倒是很想知道。这位时常有惊人想法出现地小老板。这次能够提出什么天马行空一般地想法来。

　　听到张岚这么说。在场地家伙们倒是没有太大地表情变化。对他们来说。有活干？这是好事啊！只要有活干。就意味着自己不仅有钱拿。而且有着高额地各种奖金和福利。多好地事！这可是自己在苏联地时候乐死累活也享受不到地高待遇。

　　“研究自动驾驶系统。”张岚说道。“怎么样。有没有问题？”

　　“需要达到什么样地要求？”瓦罗加皱着眉头问。他根本没有问“我是不是可以选择不接受这项任务”之类地废话。谁都知道。老板给自己开出这么高地工资。就是为了让自己干活地。自己在苏联时期没有这么好地条件不也得干活么？现在有了这么优厚地条件。自己还想什么？不干活就没有饭吃地道理。谁都懂。

　　自动驾驶仪出现的初衷就是为了减轻驾驶员在长途飞行当中的疲劳程度，使飞机在无人驾驶或者飞行员不进行各项操控动作的情况下，飞机可以按照预先设定的一套程序，自动地按照指令以一定姿态、航向、高度和速度飞行。这项技术的应用最开始的时候是出现在本世纪三十年代的时候，为了减轻远程轰炸机驾驶员长时间驾驶飞机的疲劳而设计的。

　　这项技术一出现就受到了驾驶员的喜欢，谁都不想自己神经高度紧张的飞上大半天，后来这项技术迅速的得到发展，到了现在，几乎任何一款飞机：无论是军用飞机还是民航客机，都具有

　　请收藏：https://m.jehnda.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）