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　　有些事情没有发生就根本说不清楚，所以任雨泽目前对车本立的所有准备工作还是很满意的，但另一个事情却接踵而来，就在这几天，几乎只是一夜的功夫，整个北江市都布满了地铁工程的讯息，在任雨泽经过的街巷都能够看到诸如“北江地铁，城市新形象，市民新生活”之类的标语，任雨泽觉得最令人叫绝的标语是“今天的不便，是为了明天的方便”，这标语看上去入情入理，实际上却是霸气十足：在地铁工程面前，任何的卑微的个人感受都是微不足道的。看1看

　　但是无论如何，地铁给北江人的生活注入了前所未有的新鲜感和莫可名状的期望，对于北江市的所有人而言，地铁意味着一份割舍不去的情结。早在多年前，北江市便开始筹措地铁工程的规划，但一次次在北京决策层那里被搁置，以至于北江人中流传着这么一句歇后语：北江城里修地铁——没那个事。

　　地铁工程一度成为北江省政界讳莫如深的话题，极少再被人提及。

　　不料上一届的王封蕴书记和云婷之却在其就任之初，再一次将北江市的地铁规划锁定为自己任内的工作目标，有人断言王封蕴和云婷之此举无非是上任伊始难免书生意气，最终无非不了了之收场罢了。

　　岂知这王封蕴和云婷之却偏偏是个极其倔强之人，在任期的几年内，他们无数次领着有关部门的头头脑脑跑首都，终于捧回北京的一纸许可，似乎一夜之间，北江市便站在了地铁时代的门外，可惜好景不长啊，王封蕴在北江省的权利大博弈中中箭落马，这就让李云中书记捡了一个现成的业绩。

　　任雨泽虽然过去不在北江市，但也多少了解一些北江市地铁前期规划的波折：北江市地铁项目获批的消息刺激了众多商家的神经，大家将它的到来视作一场迎接创富机遇的狂欢，一场围绕地铁路线与站点设置的纷争旷日持久得在北江省喧嚣。

　　北江市的城市规划十分方正，是以最初的地铁路线被设计成典型的“井”字形，这也是最经济的路线。岂知这条路线却在省委和省政府的一次次协调会后一次次被修改，最诡异的事情是，北江地铁工程指挥部曾经一个多月的时间内四次公布版本不同的地铁规划图，其间自然少不了各种竭尽能事的公关，各种关系的竞相游说，以至于北京的一些地铁专家一提到北江市便摇头唏嘘：“水太深、水太深！”

　　这种情形终于引起了国家发改委的不满，差一点点又让这个项目搁浅，后来李云中和云婷之也都曾赴京周旋此事，好歹是保住了地铁项目，之前的乱局也就此平息了下来，只是最终版本的地铁路线规划图，已经复杂到无以复加，总里程较之最初竟然几乎翻倍。

　　北江大学颜

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