短暂休息过后，维寒迪赛区第四局比赛，第二场海岛图正式拉开帷幕。
“加油！！”
现场的参赛选手和现场观众，发出震耳欲聋的加油呐喊声。
这已经是倒数第二局比赛！
参赛队伍需要加油努力。
领先的队伍需要保持，落后的队伍需要抓紧时间追分。
现场观众也希望自己喜欢的战队，打出自己的风采，在最后这两局比赛中那到一个不错的成绩。
游戏开始后，航线直接给出来！
这是一条非常正的航线，由副岛军事基地飞往S港。
整条航线几乎落在整个岛屿中轴线上，无论是跳副岛的队伍，还是跳主岛的队伍，都能去自己想要去的跳点。
大概一分三十秒，前面跳伞的战队，搜寻了片刻物资，尾端跳S港的队伍，才刚刚落地，第一个安全区已经刷出来了！
这是一个地图北部偏东的圈。
属于一个航线外的圈，是航线飞不到的圈，圈内的非常少。
本身去北部的战队就不多，大部分战队都在南部和中部，跳北部的战队非常少。
这个圈就是一个圣山圈。
圣山不在航线内，根本没人跳，只有Y城、S港有队伍。
这两只队伍，有第一优先选择权，在圈内选一个最好的点。
不过，圣山圈这个圈好打，也不好打。
圈内的原着居民不多。
大家都知道北部队伍不多，整个圣山北部、东部都是一个天然的弱侧，可以绕一个弱侧进圈。
对于跳副岛和一些偏远地方的战队来说，可能就有些不友好了。
唯一能做的，就是加快速度转移……要么干脆慢打，前面两三圈贴着电网前进，等到一个切角，直接冲进安全区中心。
三分多钟的时候，就不少战队开始转移，选择绕弱侧进入圣山。
四五分钟的时候，距离圈比较近的队伍，都开始转移。
距离圈比较近，或者说是距离圈中心比较近的战队，都是直接开车进圈，并没有去绕行。
绕弱侧的战队，基本上都是比较远的战队。
跳机场、G港、渔村这些地方的战队，都是选择绕行从弱侧进圈。
他们距离安全区中心太远，路上还有其他战队，直接进圈会被这些队伍收过路费，在转移进圈的时候，就可能出现减员，所以他们选择绕弱侧。
圈内的战队不着急转移，就是因为可以收过路费。
当然，看着时间，圈内的战队也会尽快转移，去抢比较好的点。
iG战队这边，没有战队往这边的R城桥和花园桥去北部，然后进圈。
基本都选择从东侧沿着海岸绕行进圈。
这时候，谁都不想和iG战队遭遇。
事实上，iG战队也确实控了花园桥，准备来一波堵截。
李丽雪还在天空战队的时候，参加‘理想杯’线下总决赛的时候，就堵截过这个桥。
这次却没那么好运了。
在iG
请收藏：https://m.jehnda.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）