抱歉，我们只能出售这么多。”
林铮扭头看了看保罗.斯图达特，表情没什么变化：“保罗，你确定只是你们最终的决定？”
保罗.斯图达特毫不犹豫的道：“没错，最多只能是30%。”
“真是太遗憾了。”定定的望着保罗.斯图达特足足10秒钟，林铮忽然笑了：“保罗先生，看来这次你白跑一趟了。西雅图有什么吸引你的地方吗？我可以安排人给你们做导游。”
林铮的态度让保罗.斯图达特和米纳尔迪一下子愣住了：因为争取不到更多的股份，他竟然直接关闭了这次合作的大门？
两人心中都有些不敢相信，不可能吧？这可是一支f1车队30%的股份啊，他还没有听自己的报价和车队开出来的其他条件呢。
“不用听了，”林铮的语气很温和，但态度却异常的坚决：“50%的股份是我能够接受的底线。保罗先生，米纳尔迪先生。不瞒两位，我最开始的初衷是51%的股份……不要用这种眼神看着我，没错，我追求的就是对车队的绝对控股，但专家告诉我最好不要这样，让一个完全不懂赛车的人掌控一支车队并不是一件好事，他给我的建议是控股50%，我听取了他的建议，但现在看来我们之间的分歧大的完全没办法通过沟通来解决……”
保罗.斯图达特和米纳尔迪一时间竟然不知道说点什么了，他们给林铮准备的条件是2400万收购30%的股份；米纳尔迪车队可以帮助和配合林铮开发、测试新的底盘和整车技术；双方合作开设赛车手驾驶技术训练营和短期驾驶技术提升培训班。
在保罗.斯图达特和米纳尔迪想来，他们给林铮开出来的条件不可谓不优厚，但让他们没想到的是林铮的胃口居然这么大，50%的股份啊，此前两人根本就没有想过。
但是直接甩袖子走人？
尽管这个念头已经在心里冒出来了好几遍，可他们还真不敢。
米纳尔迪车队穷啊，不但自己没钱设计新地盘，甚至连对老地盘基础上改进来的车身外壳进行风洞测试的钱都不多，在整车空气动力学上米纳尔迪车队不但远落后于法拉利、麦克拉伦和威廉姆斯三强，甚至连斯图尔特车队也不如。
保罗.斯图达特是个亿万富翁没错，但有上亿美元的资产不代表他每年都能赚到一亿美元，一年下来，保罗.斯图达特的公司能够帮实现净盈利2000万美元就已经相当不错了，他每年最多只能拿出800万美元左右来给这对，但这点钱对于一支f1车队来说只能算是杯水车薪，如果没有赞助商的暂住和比赛的电视转播分成，斯图达特早就玩不转了，保罗.斯图达特和米纳尔迪早就想要给车队找个新东家了，但对f1感兴趣的富豪并不多，谁也不
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